VOCO ja Inchcape ühendavad jõud, et valmistada ette homne autotööstus
Tartu Rakenduslik Kolledž (VOCO) ja Inchcape Motors Estonia astusid olulise sammu tulevikku, pikendades koostööd, mille keskmes on kaasaegse autotööstuse tehnoloogiad ja nende jõudmine kutseõppesse. Koostöö raames tutvustas Inchcape VOCO õpetajatele ja õppijatele maailma ühe enimmüüdava elektriautode brändi BYD uusimaid tehnoloogiaid ja lahendusi ning jagas BMW tulevikuvisiooni.
Uus mootorsõidukite õppekava
Koostöö pikendamine toimus ajal, mil VOCO valmistub uue laiapõhjalise „Mootorsõidukite tehnoloogia“ õppekava käivitamiseks. Õppekava on loodud vastama kiiresti muutuva valdkonna vajadustele ning viima kutsehariduse tehnoloogia arenguga sammu pidama. Uude õppekavasse on integreeritud viimaste aastate olulisemad arengud mootorsõidukite remondi valdkonnas: vesinikutehnoloogiad, elektri- ja hübriidsõidukid, ADAS-juhiabisüsteemid, akujuhtimine (battery management) ning digitaalsed diagnostikalahendused.
Üks osa koostööst on uute mudelite tutvustamine. Õpilastel on seeläbi võimalus tutvuda näiteks uuemate BYD ja BMW elektriautodega ning näha, katsuda ja mõista, milline on tänane ning homne sõiduk seestpoolt. Just selline vahetu kokkupuude päris tehnikaga loob silla teooria ja tegeliku tööelu vahel ning aitab noortel paremini mõista, milliseid oskusi tulevik neilt ootab.
Inchcape’i personalipartneri Kaisa Eesmaa sõnul on nende organisatsiooni jaoks oluline panustada noorte tulevikutalentide arendamisse ning kogemuste jagamisse, et neil oleks võimalik ka praktikutelt õppida ning saada julgust edaspidiseks karjääriks autonduse valdkonnas.
Terviku tagamine
Lisaks tehnoloogilisele poolele pannakse uues õppekavas tugev rõhk ka remonditeenuste korraldusele. Eesmärk on anda õppijatele 360-kraadine vaade mootorsõidukite remonditeenuste maailmast, alates tehnilisest kompetentsist kuni klienditeeninduse, töökorralduse ja kvaliteedijuhtimiseni. See tähendab, et VOCO lõpetajad on tulevikus mitte ainult head tehnikud, vaid terviklikud spetsialistid, kes mõistavad kogu teenuse väärtusahelat.
„Me ei koolita lihtsalt mehaanikuid, vaid spetsialiste, kes mõistavad kogu teenuse loogikat, alates tipptasemel tehnoloogiast kuni kliendi kogemuseni. Tänane autotööstus vajab inimesi, kes oskavad mõelda süsteemselt, juhtida protsesse ja pakkuda kvaliteeti. Just selliseks me oma õppijaid ette valmistame,“ sõnas Tartu Rakendusliku Kolledži õppekoordinaator Ismail Mirzojev.
Koostöö on laiapõhjaline – alates regulaarsetest koolitustest ja külalisloengutest kuni praktikavõimaluste ja ühiste arendusprojektideni. ”Eesmärk on selge: kasvatada Eestis põlvkond insenere, kes suudavad töötada tipptasemel tehnoloogiaga ning viia kogu valdkonda edasi,” ütles Eesmaa
„Insener ei ole enam ainult see, kes parandab masinat, ta on see, kes kujundab liikumise tulevikku. Kutsekool ei saa olla ajast maha jääv. Meie ülesanne on valmistada ette inimesi maailmaks, mis alles kujuneb,“ rõhutab Tartu Rakendusliku Kolledži inseneriakadeemia juht Arne Küüt.
Koostöö Inchcape’ga näitab, kuidas haridus ja tööstus saavad ühiselt kujundada tulevikku, kus Eesti on valmis rohepöördeks, uuteks tehnoloogiateks ja nutikaks majanduseks.